Monolitisk kæmpe støbemaskine tjener ikke kun til fremstillingseffektivitet, for selve køretøjet, fordi det reducerer arbejdet med stempling og svejsning, så det grundlæggende kan løse problemet med unormal lyd af kroppen;For sikkerhed, vil den integrerede støbning proces også bringe en meget integreret modulært design, er bundet til at gå ned, når sikkerheden af ​​kroppen vil blive væsentligt forbedret.

Tekniker har mange designovervejelser for at håndtere pludselige kollisionssikkerhed.Ved udformningen af ​​Model Y-karrosseriet tages der hensyn til otte kollisionssituationer, såsom fremadgående kollision, sidekollision og rulning.Tesla kan effektivt lede og forbruge stødkraften fra kollisionen gennem det geniale karrosseridesign, antikollisionsstålbjælker foran og bagpå, energiabsorberende kasser og andre enheder for at beskytte passagerernes sikkerhed på en all-round måde.

Model Y-kroppen anvender en stål-aluminium hybrid kropsramme, og nøgledelene er forstærket med højstyrke borstål, som kan modstå større stødkræfter.De integrerede termometer indvendige og ydre dørringe (borstål), forreste tagbjælker (borstål) og bageste tagbjælker (højstyrkestål) danner en ringlukket struktur, der giver stærk støtte til Model Y-kroppen.Det innovative strukturelle design ved at lægge batteripakken fladt på bunden af ​​bilen forbedrede også i høj grad den overordnede strukturelle styrke af Model Y, hvilket reducerede risikoen for væltning og sidekollision.