TTMer en professionel producent af bilerinspektionsværktøjer, stemplingsdele og inventar.Vi har enmoden stemplingproces til bilpaneler.I denne artikel vil vi gerne introducere egenskaberne og kravene til bilpaneler for dig.Vi håber, det vil være nyttigt for dig.

1. Overfladekvalitet Eventuelle små defekter på overfladen af ​​dækslet vil forårsage diffus lysreflektion efter maling og beskadige udseendet af udseendet.Derfor tillades ingen krusninger, rynker, buler, ridser og kanttrækmærker på overfladen af ​​coveret.og andre defekter, der forringer overfladens æstetik.De dekorative kanter og ribber på dækslet skal være klare, glatte, venstre-højre symmetriske og ensartet overgange, og rillerne mellem dækslerne skal være ensartede og glatte, og uregelmæssigheder er ikke tilladt.Kort sagt skal dækslet ikke kun opfylde strukturens funktionelle krav, men også opfylde de æstetiske krav til overfladedekorationen.

2. Tommerform Beklædningens form er for det meste en tredimensionel overflade, og dens form er svær at udtrykke fuldstændigt og præcist på tegningen af ​​belægningen.Derfor beskrives beklædningens størrelse og form ofte ved hjælp af mastermodellen.Hovedmodellen er det primære fremstillingsgrundlag for dækslet.Størrelsen og formen markeret på omslagstegningen, inklusive den tredimensionelle overfladeform, positionsstørrelsen af ​​forskellige huller og formovergangsstørrelsen osv., bør stemme overens med hovedmodellen og kan ikke markeres på tegningen. størrelse afhænger af målingen af ​​hovedmodellen.I denne forstand er hovedmodellen et nødvendigt supplement for at se omslagstegningen.

3. Stivhed Når dækslet trækkes og dannes, på grund af ujævnheden af ​​dets plastiske deformation, er stivheden af ​​nogle dele ofte dårlig.Et dæksel med dårlig stivhed vil producere en hul lyd efter at være blevet vibreret.Hvis sådanne dele er læsset ind i bilen, vil bilen vibrere, når der køres med høj hastighed, hvilket forårsager tidlig skade på afdækningen.Derfor kan stivhedskravet til dækslet ikke ignoreres.Metoden til at kontrollere dækdelens stivhed er at banke på delen for at skelne ligheder og forskelle mellem lydene fra forskellige dele, og den anden er at trykke på den med hånden for at se, om den er løs og ophidset.

4. Fremstillingsevne Den strukturelle form og størrelse af dækdelen bestemmer delens fremstillingsevne.Nøglen til fremstillingsevnen af ​​dækslet er fremstillingsevnen af ​​tegningen.Dækdele anvender generelt engangsformningsmetode.For at skabe en god tegningstilstand foldes flangen normalt ud, vinduet fyldes, og den supplerende del tilføjes til en tegnet del.Procestillæg er en uundværlig del af tegnede dele.Det er ikke kun betingelsen for tegning, men også det nødvendige supplement for at øge graden af ​​deformation for at opnå stive dele.Mængden af ​​procestilskud afhænger af formen og størrelsen af ​​det tørre dæksel og også af materialets ydeevne.Til dybtrukne dele med komplekse former bør 08ZF stålplader anvendes.Det overskydende materiale suppleret af processen skal fjernes i den efterfølgende proces.Fremstillingsevnen efter tegningsprocessen er kun et spørgsmål om at bestemme antallet af processer og arrangere rækkefølgen af ​​processer.God fremstillingsevne kan reducere antallet af processer og gennemføre nødvendige processammenlægninger.Når man gennemgår fremstillingsevnen af ​​efterfølgende arbejdssæder, skal man være opmærksom på sammenhængen mellem positioneringsbenchmarks eller konverteringen af ​​positioneringsbenchmarks.De forreste arbejdssæder skaber nødvendige forhold for de efterfølgende arbejdssæder, og de bagerste arbejdssæder skal være opmærksomme på sammenhængen med den tidligere proces.