Understøttelsen af ​​bilinspektionsværktøjet er meget enkel.Ud over den høje præcision af den analoge blok i alle dele af bilinspektionsværktøjet, er højdenøjagtigheden af ​​andre dele garanteret at være plus eller minus ±0,01MM, og formen kan være plus eller minus 0,1mm.Inden for delens rammer er opbygningen af ​​delen også meget enkel, hvilket er en simpel støttedel.Før bearbejdning bestemmes først materialet af det indkommende materiale.Støtten er lavet af stål og aluminium.I henhold til kundens produkt skal du vælge støttebasen af ​​forskellige materialer, først bestemme dimensionerne af det indkommende materiale under behandlingen, og om stålet har en margin på 0,3 ~ 0,5MM.

Fræseren begynder at slå huller.For at lette den efterfølgende bearbejdning skal stålets støttesæde rammes med referencepunktet.Positioneringsstiftens hul i det blinde hul skal være på plads.Fræsemaskinen behandler stifthullet og skruehullet og sender varmebehandlingen, efter at tapningen er afsluttet.Hårdheden er HRC45.°C~48°C, standarddelene af støttesædet, der bestilles på det generelle marked, er ikke hærdede.For at tage hensyn til delenes levetid vil alle ståldelene af tyk-rui køretøjsinspektionsværktøjer blive hærdet.Efter at varmebehandlingen er afsluttet, skal støttesædets højde finslemmes til ±0,01MM, formen er ±0,1MM, understøtningsfladen har affaset og profileret trådskæring og NC-bearbejdning.Når alle processer er afsluttet, er afgratningen af ​​affasningen perfekt.Bilsynsværktøjets nul-mærkat er behandlet.