Ud over nøjagtighedskravene for den analoge blok i delene af køretøjsinspektionsværktøjet, er højdenøjagtigheden af ​​andre dele garanteret at være plus eller minus±0,01MM, og formen kan være inden for området plus eller minus 0,1mm.Når knapmekanismen bruges, behandles den også efter standarden plus eller minus 0,1 mm og højden efter tolerancen på plus eller minus 0,01 mm.

Behandlingsmetoden for bilinspektionsværktøjets spænde har tre dele, spændesædet og venstre og højre symmetrisk spænde.Før behandlingen bestemmes først materialet af det indkommende materiale, og derefter bestemmes den ydre form af det indkommende materiale, om der er 0,3 ~ 0,5mm.Mængden af ​​fræsemaskine begynder at blive udstanset.For at lette den efterfølgende behandling skal referencepunktet laves.Positioneringsstifthullet er bearbejdet med et 2,5 mm bor.Nålehullet skal skæres og afsluttes efter endt slibning.Efter at fræsemaskinen er færdig, sendes anboringen.Varmebehandling, hårdhed er HRC45° C ~ 48° C, standardfastgørelseselementerne, der er bestilt på markedet, er ikke hærdede,For at tage hensyn til delenes levetid, er alle ståldele hærdet og færdiggjort efter varmebehandlingen.Bemærk, at tykkelsen af ​​snapsædet og spændeblokken skal finjusteres til±0,01MM, og trådskæringsbehandlingen er afsluttet efter færdiggørelsen.Rillen og snaphullet er de faktiske.Ved matchning skal du være opmærksom på den matchende frigang.For at sikre, at venstre og højre ikke kan rystes efter afslutningen af ​​samarbejdet, er en perfekt snap-mekanisme afsluttet.