TTM-gruppen blev etableret i 2011, med et fabriksareal på 16.000 kvadratmeter og i alt 320 ansatte. Vi er en professionel producent af stemplingsværktøj, en professionel producent af værktøjsarmaturer/komponenter/stationer/armaturer og jigs, en professionel producent af kontrolarmaturer og måleinstrumenter One stop service. Her ønsker vi at dele funktionerne ved udvendige kofangerdele.
Bilens udvendige dele tager den forreste og bageste kofangersamling som et eksempel, de dele, der matcher den forreste kofanger, omfatter: kaleche, forlygter, skærme, nedre deflektorer eller plastikbeslag til montering af finnerne;dele, der passer til den bagerste kofanger Der er: bagagerumsdæksel, baglygter, ydre paneler på sidevæggene, nedre deflektorer eller plastikbeslag til montering af finnerne, som vist i figur 1 og figur 2.
Figur 1 Udseende komponenter af bilens frontkofanger
Figur 2 Udseende komponenter i bilens bagkofanger
Disse relativt enkle matchningsforhold er indgangspunktet for design af kofangersamlingsinspektionsværktøjer, det vil sige, at ligheden mellem matchningsområdet giver mulighed for standardisering af kofangerinspektionsværktøjsdesign;efterhånden som udviklingen af nye modeller accelererer, bliver familiens ansigt hovedmotorfabrikken Designet er mainstream, især for- og bagkofangeren, som også lægger et godt grundlag for standardiseringen af inspektionsværktøjets design.
Inspektionsværktøj til forreste og bageste kofangersamling
I henhold til kofangerens strukturelle egenskaber, kombineret med tegningerne og kravene i Body Design Tolerance Specification (DTS), er den grundlæggende struktur af inspektionsværktøjerne for for- og bagkofangeren (se figur 3) opdelt i fem moduler.
Figur 3 De fem moduler i inspektionsværktøjet til kofangeren
Forreste kofanger inspektionsværktøj: motorhjelmsimuleringsblok, forlygtesimuleringsblok, fender, positioneringsfastgørelse, hjulåbningssimuleringsblok;inspektionsværktøj til bagkofanger: simuleringsblok til bagklap, simuleringsblok for baglygter, sidepanel, lokaliser fastgørelse, simuleringsblokke for hjulmunding og standardiser deres moduler.
Standardiseringen af de mellemliggende analoge blokkomponenter er for kalechen, der matcher den forreste kofanger eller bagagerumsklappen, der matcher den bageste kofanger.Den analoge blok har et flip-strukturdesign, og emhætten måles med en plastikføler gennem den analoge blok (SAICGM har også en måleblok, der kan udskiftes).Afstanden mellem den forreste kofanger eller bagagerumsklappen og den bagerste kofanger er også praktisk til dataindsamling gennem indstilling af målepunktet (position i henhold til produktmåleplanen), og beregningen af, om den opfylder størrelseskravene.
Her er alt, hvad vi vil dele, håber kan hjælpe jer alle!
Indlægstid: 07-04-2023