På nuværende tidspunkt, i udviklingen af ​​almindeligt brugte biltagsprojekter, for at berige forbrugernes valg, introducerer bilvirksomheder normalt en række modelkonfigurationer, som alle kan vælge imellem, hvilket gør, at nogle bildele har forskellige konfigurationer i samme model.Der er nogle lignende forskelle, især i biltaget, som normalt omfatter panoramasoltagsloft, lille soltagsloft, ikke-soltagsloft osv., hvilket gør det nødvendigt at lave flere inspektionsværktøjer, når man udvikler tagprodukter med forskellige konfigurationer af samme. model.At teste om taget er kvalificeret svarer i bund og grund til at udvikle flere produkter med hensyn til omkostninger.Forarbejdningsomkostningerne for flere produkter individuelt designet er høje og fylder meget på fabrikken.

Ved at opdele inspektionsværktøjets simuleringsblok i en kantdetektionssimuleringsblok og en midterdetektionssimuleringsblok, bruges kantdetekteringssimuleringsblokken til at detektere kanten af ​​taget, og den midterste detektionssimuleringsblok bruges til at detektere fremspringet i midten af taget, for at realisere påvisningen af ​​forskellige dele af bilen;Detektionssimuleringsblokken er aftagelig og installeret.Når den er i brug, kan den tilsvarende centrale detekteringssimuleringsblok kun udskiftes i henhold til den lokale forskel i tagkonstruktionen, så hele inspektionsarmaturstrukturen kun behøver at erstatte den centrale detekteringssimuleringsblok.Det kan realisere påvisningen af ​​loftet på forskellige modeller, reducere design- og forarbejdningsomkostningerne, og på samme tid, når udstyret opbevares, kan det i høj grad reducere den besatte plads og forbedre udnyttelsesgraden af ​​fabriksplads.